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综合保税区车辆调度管理2014-12-01
车辆调度系统是一种可以实现对各种运输车辆进行实时监控,并具有温度报警、区域监控、定位信息采集和电子地理栅栏的功能的高科技产品。该系统具有的短信SMS自动报警功能。并且可以实现远程断油断电功能,即阻止可能发生的危险化学品道路运输工具被盗窃后被抢劫后可能引发的危机。另外,当遇到危急情况时,驾驶员可以通过此系统发送应急报警信息。
本系统采用B/S+C/S结构实现的信息管理及流程控制系统。
B/S(Browser/Server)结构即浏览器和服务器结构。它是随着Internet技术的兴起,对C/S结构的一种变化或者改进的结构。在这种结构下,用户工作界面是通过WWW浏览器来实现,极少部分事务逻辑在前端(Browser)实现,但是主要事务逻辑在服务器端(Server)实现,形成所谓三层3-tier结构。这样就大大简化了客户端电脑载荷,减轻了系统维护与升级的成本和工作量,降低了用户的总体成本(TCO)。
C/S(Client/Server)结构即服务器客户端结构。客户端需要安装客户端程序并通过网络与服务器端程序通讯,具有实时性高的优点。
系统特点:
强大的车辆准确定位、实时监控、高效调度功能
提供标准的数据接口,可实现与行业地理信息系统、决策支持系统的无缝对接。
兼容多种车载终端
支持多种行业运营,方便企业以后的拓展。
支持多级多中心连、分布互联,支持移动中心。
系统具有完整安全以及自动灾难恢复机制,保证安全稳定,降低系统保护成本。
精确的数字地图及专业的地图服务,业界领先的高速2DGIS引擎,特别适合实时监控系统
可同时支持多种通信方式,包括GSM/CDMA消息、GPRS、集群。
系统架构
本系统采用B/S+C/S结构实现的信息管理及流程控制系统。
B/S(Browser/Server)结构即浏览器和服务器结构。它是随着Internet技术的兴起,对C/S结构的一种变化或者改进的结构。在这种结构下,用户工作界面是通过WWW浏览器来实现,极少部分事务逻辑在前端(Browser)实现,但是主要事务逻辑在服务器端(Server)实现,形成所谓三层3-tier结构。这样就大大简化了客户端电脑载荷,减轻了系统维护与升级的成本和工作量,降低了用户的总体成本(TCO)。
C/S(Client/Server)结构即服务器客户端结构。客户端需要安装客户端程序并通过网络与服务器端程序通讯,具有实时性高的优点。
系统特点:
强大的车辆准确定位、实时监控、高效调度功能
提供标准的数据接口,可实现与行业地理信息系统、决策支持系统的无缝对接。
兼容多种车载终端
支持多种行业运营,方便企业以后的拓展。
支持多级多中心连、分布互联,支持移动中心。
系统具有完整安全以及自动灾难恢复机制,保证安全稳定,降低系统保护成本。
精确的数字地图及专业的地图服务,业界领先的高速2DGIS引擎,特别适合实时监控系统
可同时支持多种通信方式,包括GSM/CDMA消息、GPRS、集群。
系统架构
建立车辆调度系统是为了加强物流车辆的管理。在车辆及其管理之间建立一种准确、迅速、有效的信息沟通方式。促进企业信息化建设,获得先进的管理手段,为决策者实时提供决策参考信息,从而提高工作效率,降低运营成本,保障安全,使得管理工作更简单有效。